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我公司參加2016年度“智慧地鐵勘測先行”技術(shù)交流大會(huì)

  • 發(fā)布時(shí)間:2016-12-19
  • 信息來源:建設(shè)分公司技術(shù)部
  • 作者:吳黨
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       2016年12月1日-2日,中國土木工程學(xué)會(huì)城市軌道交通勘察與測量專業(yè)委員會(huì)在青島隆重舉行第四屆全體大會(huì)暨2016年度“智慧地鐵勘測先行”技術(shù)交流大會(huì)。中國土木工程學(xué)會(huì)理事長、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部原副部長郭允沖出席會(huì)議并講話。中國工程院院士盧耀如、中國土木工程學(xué)會(huì)副秘書長李建鋼、中國土木工程學(xué)會(huì)城市軌道交通技術(shù)工作委員會(huì)秘書長馮愛軍等出席會(huì)議。我公司作為新任副主任委員單位受邀參加,由建設(shè)分公司副總經(jīng)理王炳華帶隊(duì),進(jìn)行了為期2天的技術(shù)交流學(xué)習(xí)。
       目前,我國已有500多個(gè)智慧城市建設(shè)試點(diǎn)啟動(dòng),智慧城市建設(shè)進(jìn)入落地階段,作為城市公共基礎(chǔ)設(shè)施重要系統(tǒng)的軌道交通也將全面步入智慧時(shí)代。截止到2016年9月,全國36個(gè)在建城市,在建線路162條,在建里程達(dá)到4343.6公里。截止到2016年11月,國家已批復(fù)了43個(gè)城市軌道交通工程建設(shè)規(guī)劃,涉及線路317條,總里程8469.72公里,總投資4.7萬億元。
       智慧地鐵的實(shí)質(zhì)是以先進(jìn)勘測技術(shù)為基礎(chǔ)、以信息技術(shù)為手段,實(shí)現(xiàn)軌道交通的智慧化建設(shè)與運(yùn)營管理,讓地鐵建設(shè)更加安全,讓運(yùn)營維護(hù)更加便捷,讓乘客乘坐更加舒適。勘測企業(yè)提供的勘察、測量、監(jiān)測、地理信息、BIM等專業(yè)技術(shù)服務(wù),為智慧地鐵的呈現(xiàn)提供海量詳實(shí)的勘測基礎(chǔ)數(shù)據(jù),為智慧地鐵的構(gòu)建提供多觸角、功能強(qiáng)大的感知系統(tǒng),為智慧地鐵的應(yīng)用提供詳實(shí)可靠的解決方案及技術(shù)保障。在技術(shù)交流會(huì)上,中國工程院院士盧耀如、勘察大師沈小克等分別做了《地下空間開拓與地質(zhì)生態(tài)環(huán)境》、《抗浮設(shè)計(jì)水位問題與北京市中心城區(qū)地下水動(dòng)態(tài)變化預(yù)測分析技術(shù)研究》等專題報(bào)告。

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