2018年5月17至18日，由同濟大學《城市軌道交通研究》雜志社、鐵道與城市軌道交通研究院、老科技工作者協會，上海申通地鐵集團有限公司，上海市磁浮與軌道交通協同創新中心聯合主辦的“2018城市軌道交通發展論壇——暨《城市軌道交通研究》創刊20周年研討會”在上海隆重舉辦。
       集團公司高度重視，集團公司總經理黃鐘暉、總工程師張世榮和部分員工代表在集團公司7樓711會議室通過專家寶平臺觀看了網絡直播，副總經理程敦伍率隊參加了論壇。
       論壇上，原鐵道部部長、中國工程院院士傅志寰以及伍江、周曉勤、周淮、沈景炎、孫章等專家領導為開幕式致辭。中國城市軌道交通協會副會長兼秘書長宋敏華、中國鐵道學會車輛委員會研究員吳新民受邀作了主題報告。
       宋敏華在報告中對城市軌道交通的發展歷程、當前存在的主要問題及后續城市軌道交通發展的建議等方面進行了闡述。他在報告中建議后續城市軌道交通建設中，要樹立全生命周期成本意識，在建設過程中堅持“量力而行、有序發展”的方針，同時要培養軌道交通人文理念，加強乘客文明行為的引導和規范。他指出下一步城市軌道交通的發展將著力開展裝備認證、車輛統型、標準化建設、移動支付應用等方面工作。
       吳新民在隨后的報告中引用我國開展高速列車技術攻關的具體事例，深入淺出，為大家闡述了核心技術是產品的關鍵競爭力，模仿永遠不可能超越。必須開展科技創新和核心技術攻關，掌握核心技術，才不至于受制于人。
       廣州地鐵集團、上海申通集團等單位代表分別從運營服務、信息技術、無人駕駛、檢測技術、磁懸浮等方面作了專題報告。論壇期間，各參會代表還乘車體驗并參觀了上海首條全自動無人駕駛APM線路——浦江線。