地鐵1號線已經開建了。這幾天，地鐵施工如何在保障進度時最大程度降低塵土和噪音干擾，成為不少周邊市民最為關心的事。
        對此，市城市管理行政執法局副局長孟和平昨日接聽市長專線時表示，目前，執法局正聯合環保部門及軌道集團，研究制定統一的施工工地管理規范。其間，市民若發現施工不規范或嚴重擾民行為，可撥打執法局電話投訴。
        統一規范：制定專門方案
        孟和平介紹，地鐵施工不斷深入，施工道路輔干道兩側不可避免會產生大量的噪音、粉塵和污水等。對此，執法局已經寫好《致建筑工地的一封信》，主要宣傳地鐵建設期間如何文明、規范施工，近期將陸續分發到每個施工單位和施工點。
        同時，經過商議，近期，執法局將連同環保部門及軌道集團舉行會議，一起研究地鐵施工工地統一的規范管理機制，探討如何在保障建設進度的同時，把噪音和塵土污染降至最低程度。據悉，執行方案有望于近期出臺。
        劃片管理：每日專人巡查
        據了解，島內目前共有200多個建筑工地，執法局對這些工地已實行劃片責任制。“接下來，我們將會成立專門的隊伍，對地鐵施工各工地實行專人管理。”孟和平說，根據規定，地鐵各施工點要避開高峰，采取加蓋、防漏滴、密閉運輸等措施防渣土擾民，同時用圍擋、高噪音設備夜間熄火控制噪音來源，而這個專門的隊伍將于這兩天開始負責對各施工點進行巡查，并進行全天24小時不間斷管理。