地鐵1號線預計明年8月貫通
力爭2015年底通車 2號線已全線開工
南昌人的“地鐵夢”離實現又近了一步。12月4日,南昌市軌道交通集團通報地鐵建設情況:地鐵1號線共有48個盾構區間,目前已有22個區間順利貫通,明年8月實現全線貫通;地鐵2號線已經全線開工建設,預計在2017年通車。
南昌地鐵1號線建設進展“神速”,已完成121億元投資,預計2015年底實現通車。1號線一期工程全線24個站點,已有20個車站完成結構封頂,4個車站及子固路站至八一廣場站明挖區間正在進行土方開挖和結構施工。盾構區間累計掘進31公里,完成占總量的64%,全線共有一個明挖區間,48個盾構區間,目前已有22個區間貫通,預計在明年8月實現全線貫通。
12月4日,南昌地鐵2號線龍崗站開始圍護結構施工。龍崗站位于西站大街與龍崗大道交叉口,車站為2層,設置了4個出入口,這是2號線建設進展較快的一個站點。按照工程計劃,龍崗站的220根孔樁預計在春節前完成施工,之后開始主體結構施工的挖土工作。主體結構在明年7月封頂,隨后2臺盾構機將從龍崗站出發前往西客站方向,完工后再吊裝回龍崗站,前往國體中心站進行盾構作業.
據南昌軌道交通集團相關負責人介紹,2號線一期工程已全線開工建設,西客站、西客站南北廣場區間、臥龍山站主體結構均已完成封頂,地鐵大廈站正進行主體結構施工,龍崗站進入圍護結構施工階段,嶺北三路站、學府東大道站已于上月下旬封閉圍擋施工,其他站點正在開展房屋征收、綠化遷移、管線遷改、交通疏解等前期工作。
南昌人的“地鐵夢”離實現又近了一步。12月4日,南昌市軌道交通集團通報地鐵建設情況:地鐵1號線共有48個盾構區間,目前已有22個區間順利貫通,明年8月實現全線貫通;地鐵2號線已經全線開工建設,預計在2017年通車。
南昌地鐵1號線建設進展“神速”,已完成121億元投資,預計2015年底實現通車。1號線一期工程全線24個站點,已有20個車站完成結構封頂,4個車站及子固路站至八一廣場站明挖區間正在進行土方開挖和結構施工。盾構區間累計掘進31公里,完成占總量的64%,全線共有一個明挖區間,48個盾構區間,目前已有22個區間貫通,預計在明年8月實現全線貫通。
12月4日,南昌地鐵2號線龍崗站開始圍護結構施工。龍崗站位于西站大街與龍崗大道交叉口,車站為2層,設置了4個出入口,這是2號線建設進展較快的一個站點。按照工程計劃,龍崗站的220根孔樁預計在春節前完成施工,之后開始主體結構施工的挖土工作。主體結構在明年7月封頂,隨后2臺盾構機將從龍崗站出發前往西客站方向,完工后再吊裝回龍崗站,前往國體中心站進行盾構作業.
據南昌軌道交通集團相關負責人介紹,2號線一期工程已全線開工建設,西客站、西客站南北廣場區間、臥龍山站主體結構均已完成封頂,地鐵大廈站正進行主體結構施工,龍崗站進入圍護結構施工階段,嶺北三路站、學府東大道站已于上月下旬封閉圍擋施工,其他站點正在開展房屋征收、綠化遷移、管線遷改、交通疏解等前期工作。