南昌地鐵2號線南延段擬明年1月開工
隨著一些商業的進駐南昌,紅谷灘新區九龍湖片區成了市民的關注焦點。11日,記者從相關部門了解到,為加快九龍湖片區的建設,南昌地鐵2號線南延段提上議程。該段建設擬投資44.54億元,或將于明年1月開工建設,預計2017年9月建成通車。為避免對沿線市政道路及管線的破壞后重建,南昌市政府會同南昌軌道交通集團,交通運輸部環境保護中心對九龍湖地下綜合管溝工程(俗稱地鐵2號線南延段)進行了兩次環境影響評估并進行了公告。
去年6月6日,省委、省政府發文提出加速打造全省核心增長極,把九龍湖新城沿贛江下行到鄱陽湖區域,設立鄱陽湖生態經濟先導區,賦予區域內更大的改革發展權和先行先試權,把紅谷灘新區打造成為現代大都市的標志性區域。為此,南昌市將投入300億元加快建設九龍湖片區,力爭用5年時間,基本形成面積100平方公里左右、容納50萬人口的新城框架。同時大力推進新區周邊路網、管線等基礎設施建設。
為加快九龍湖片區的建設,南昌地鐵2號線擬在之前的規劃方案上南延6站。該工程建成后,將有效地連接起紅谷灘新區之間的交通,有利于日后九龍湖片區與南昌其他城區人口流動、經濟流動和科技流動,促進紅谷灘新區的經濟發展。
根據車輛選型方案,地鐵2號線南延伸擬采用B型車,初、近、遠期均采用6輛編組。初期最大行車密度14對/小時,近期最大行車密度18對/小時,遠期最大行車密度27對/小時。