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南寧市城市軌道交通5號線一期工程(那洪~金橋客運(yùn)站)環(huán)境影響評價(jià)公眾參與第二次公示

  • 發(fā)布時(shí)間:2016-10-08
  • 信息來源:集團(tuán)總工辦
  • 作者:黎晨
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       (一)建設(shè)項(xiàng)目名稱及概要
       項(xiàng)目名稱:南寧市城市軌道交通5號線一期工程(那洪~金橋客運(yùn)站)
       建設(shè)單位:南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司
       工程建設(shè)意義:5號線為聯(lián)系城市西南-東北方向的骨干線,線路連接江南組團(tuán)、城西組團(tuán)、城北組團(tuán)、昆侖大道南、北組團(tuán)。線路途經(jīng)壯錦大道、明秀路、南梧路、昆侖大道;連接江南片區(qū)、江北片區(qū)、金橋客運(yùn)站等主要區(qū)域。5號線作為連接城市東北、西南走向的骨干交通,連接城市兩大重點(diǎn)發(fā)展方向。向東北,5號線二期工程位于三塘鎮(zhèn)城市發(fā)展主軸上,向西南,通過南寧市域軌道交通機(jī)場線接入空港經(jīng)濟(jì)區(qū)。其建設(shè)對于提高中心城區(qū)軌道交通服務(wù)水平,緩解擁堵,支持和引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,支撐江南、城西、城北及昆侖大道南、北等組團(tuán)發(fā)展有著重要的意義。
       工程建設(shè)內(nèi)容:建設(shè)范圍為5號線一期工程,線路全長20.38公里,均為地下線,共設(shè)17 座車站,其中換乘站6座。設(shè)綜合基地一座,110/35kV主變?nèi)渲行陆ê堤梁徒饦蛑髯兏饕蛔迷诮ㄎ謇锿ぶ髯円蛔▋H作為遠(yuǎn)期支援供電用),全線網(wǎng)共用控制中心一座。
       (二)建設(shè)項(xiàng)目對環(huán)境可能造成主要影響概述
       施工期:工程征地拆遷、開辟施工場地及便道、基礎(chǔ)施工、材料設(shè)備和土石方運(yùn)輸?shù)仁┕せ顒訉⒄加煤推茐某鞘械缆罚黾映鞘械缆返呢?fù)荷,使城市交通受到較大干擾,易出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。工程占地將導(dǎo)致征地范圍內(nèi)道路綠化帶的消失。施工中的挖掘機(jī)、重型裝載機(jī)械及運(yùn)輸車輛等機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的噪聲、振動會影響周圍居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等敏感目標(biāo)。施工過程中的生產(chǎn)作業(yè)廢水及施工人員駐地排放的生活污水都可能對周圍區(qū)域水環(huán)境造成影響。施工作業(yè)對環(huán)境空氣的影響主要表現(xiàn)為揚(yáng)塵污染,燃油施工機(jī)械也將影響環(huán)境空氣質(zhì)量。工程建設(shè)將有部分被拆遷居民需安置,如安置措施不適當(dāng),將對拆遷居民生活質(zhì)量帶來一定程度的影響。
       運(yùn)行期:(1)本工程的運(yùn)營將改善城市交通條件,帶動商業(yè)及其他城市公共設(shè)施的發(fā)展,緩解城市道路交通壓力,消除交通擁擠和堵塞現(xiàn)象;(2)車站風(fēng)亭風(fēng)機(jī)噪聲通過風(fēng)井傳播至地面環(huán)境敏感目標(biāo);(3)列車運(yùn)行產(chǎn)生振動通過地層傳播至地面環(huán)境敏感目標(biāo);(4)車站生活污水通過污水泵抽升至地面市政污水管道;(5)地鐵運(yùn)營初期,風(fēng)亭排氣中夾帶異味將對距風(fēng)亭較近區(qū)域造成影響;(6)車輛基地內(nèi)的固定機(jī)械設(shè)備將產(chǎn)生噪聲;場內(nèi)整備、檢修、沖洗等作業(yè)將產(chǎn)生生產(chǎn)污水,職工辦公生活將產(chǎn)生生活污水;職工食堂產(chǎn)生廚房油煙氣;(7)主變電所產(chǎn)生工頻(50Hz)電磁場以及主變壓器等電器設(shè)備以及冷卻器風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲對變電所廠界外環(huán)境產(chǎn)生一定影響。
       (三)預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響對策和措施要點(diǎn)
       施工期主要環(huán)保措施:文明施工,使施工期環(huán)境影響降到最低。施工現(xiàn)場要設(shè)置硬質(zhì)圍擋;施工現(xiàn)場灑水降塵。施工單位要加強(qiáng)管理,合理安排施工計(jì)劃,嚴(yán)格控制高噪聲設(shè)備的作業(yè)時(shí)間,避免夜間噪聲擾民。合理籌劃施工組織。盡量采用集中平行作業(yè),縮短工期,減少干擾時(shí)間。
       運(yùn)營期主要環(huán)保措施:對噪聲超標(biāo)的風(fēng)亭加長消聲器、優(yōu)化風(fēng)亭布局、采用超低噪聲冷卻塔;對振動影響超標(biāo)路段采取減振扣件、鋼彈簧浮置板道床等減振措施確保沿線環(huán)境振動達(dá)標(biāo);沿線車站和車輛基地污水處理達(dá)標(biāo)排放。所有垃圾定點(diǎn)收集、存儲,交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。
       (四)環(huán)境影響報(bào)告書評價(jià)結(jié)論要點(diǎn)
       工程建設(shè)符合南寧市城市總體規(guī)劃,總體符合《南寧市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2015 -2020年)》。南寧市城市軌道交通5號線一期工程(那洪~金橋客運(yùn)站)屬于軌道交通建設(shè)項(xiàng)目,是一種先進(jìn)的以電力驅(qū)動的城市快速交通系統(tǒng),有利于改善城市的大氣環(huán)境,符合國家《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)名錄》(2011年本)(2013修正)要求。
       在落實(shí)環(huán)評提出的污染防治措施后,本工程各聲環(huán)境敏感點(diǎn)運(yùn)營期噪聲均可達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求或維持現(xiàn)狀水平,振動環(huán)境敏感點(diǎn)運(yùn)營期環(huán)境振動均可達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求,其他污染物排放均符合國家規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。從環(huán)境保護(hù)角度分析,南寧市城市軌道交通5號線一期工程(那洪~金橋客運(yùn)站)項(xiàng)目是可行的。
       (五)公眾查閱環(huán)評報(bào)告書簡本、索取補(bǔ)充信息的方式和期限
       公眾可在公示期內(nèi),通過信函、電話、傳真、電子郵件或者其它便利的方式向項(xiàng)目建設(shè)單位或項(xiàng)目環(huán)評單位索要報(bào)告簡本,或直接登陸廣西壯族自治區(qū)環(huán)境保護(hù)廳網(wǎng)站(http://www.gxepb.gov.cn/)、南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司網(wǎng)站(http://m.sh-hsp.com/)及評價(jià)單位網(wǎng)站(http://www.crfsdi.com.cn/)下載并查閱該項(xiàng)目環(huán)評簡本,并向項(xiàng)目建設(shè)單位或環(huán)評單位反映有關(guān)項(xiàng)目環(huán)保方面的意見和建議。環(huán)評單位將在本工程《環(huán)境影響報(bào)告書》中記錄、匯總公眾的意見和建議,并將公眾的寶貴意見、建議向工程的建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和有關(guān)部門反映。
       (六)征求公眾意見的范圍和主要事項(xiàng)
       征求意見的范圍主要是受建設(shè)項(xiàng)目影響的公民、法人或者其他組織的代表。相關(guān)公眾可發(fā)表對南寧市城市軌道交通5號線一期工程(那洪~金橋客運(yùn)站)在環(huán)境影響、環(huán)保措施、對工程建設(shè)所持態(tài)度等環(huán)保方面的意見和看法。
       (七)公眾提出意見的具體形式和起止時(shí)間
通過郵件、電話、信件、填寫問卷調(diào)查表等方式向環(huán)評單位反饋意見,請務(wù)必留下您真實(shí)姓名和聯(lián)系方式,便于我們回訪。公眾提出意見的時(shí)間為本公示后10個(gè)工作日。
       (八)聯(lián)系方式
       ①建設(shè)單位:
       建設(shè)單位:南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司
       聯(lián)系人:黎工    電話:0771-2332997
       聯(lián)系地址:南寧市青秀區(qū)云景路
       ②環(huán)境影響評價(jià)單位:
       中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;
       地址:武漢市武昌楊園和平大道745號(430063)
       聯(lián)系人:張工
       電話:027-51185577
       郵箱:zlt54@126.com

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