南寧地鐵3號線開始空載試跑
以“錦繡紫”為線路色的列車嶄新別致,站廳站臺隨處可見濃郁的東盟風情元素,購票機已配置到位……南寧地鐵3號線的進展備受市民關注,記者從南寧軌道交通集團了解到,南寧地鐵3號線已于17日起開展空載試運行工作,標志著南寧地鐵3號線進入開通運營“倒計時”階段。
3號線進入空載試運行階段
昨日上午,記者來到南寧地鐵3號線青竹立交站,當天共有4列地鐵列車沿著線路來回跑,進行空載試運行。列車平穩地到站、開門,工作人員正在車站內進行保潔清理工作。
從外觀上來看,3號線列車車體側面采用紫色腰帶貫穿列車,與線路主題顏色相呼應,如同一幅秀美的壯錦,展示著城市化建設日新月異的發展成果。而在站廳和站臺層,吳哥窟等東南亞風景名勝點綴于墻面,讓乘客領略東南亞風情。
3號線不僅顏值高,在服務方面也有驚喜。記者了解到,南寧地鐵1、2號線在一些人流量較大的站點增設了母嬰室,3號線借鑒了之前的經驗,在設計之初就考慮為帶嬰幼兒出行的乘客提供便利,因此在各站點均配置了母嬰室。記者在青竹立交站看到,目前候車站臺層已經設置了衛生間、母嬰室等清晰的指示標識,今后將為市民提供更舒適的出行體驗。
試運行檢驗各類設備運行情況
在地鐵線路的建設過程中,從土建工程至機電設備安裝及調試與驗收,才能滿足線路開通運營的必備條件,需要經過“全線長軌通”“全線車站電通”“全線熱滑”“全線綜合聯調”,實現“三權移交”“不載客試運行”等幾個重要階段。目前,南寧地鐵3號線正處于空載試運行階段。
南寧軌道交通集團運營分公司安全監察部副部長潘永劍解釋道,空載試運行是指在地鐵工程初驗合格并完成系統聯調后的非載客運行,不對外售票載客。這是開通試運營前最后一個重要試驗階段,重點檢驗各崗位人員組織、協作及各類設備的運行情況,驗證車輛、信號、供電系統的設計能力。同時,在試運行過程中還將開展19項應急演練,為初期運營安全評估及開通運營做好充足的準備。接下來將逐步增加試運行車輛。
確保各項指標達到試運營條件如期開通
地鐵3號線一期工程北起高新區科園大道站,南至良慶區平良立交站,均為地下線。共設車站23座。建成通車后,將重點提升五象新區的城市地位,成為南寧市江北與江南、五象新區之間的交通骨干線,與地鐵1號線、2號線的換乘將成為南寧市最高效便捷的公共交通,極大緩解市區的交通壓力。
據了解,南寧地鐵計劃于4月初完全按照列車運行圖開展為期20天的跑圖工作,確保各項指標達到城市軌道交通試運營基本條件。空載試運行結束后,將迎來初期運營安全評估,為3號線6月份如期開通運營提供保障。