地鐵3號線慶歌路試驗站昨開建,接通高新區和五象新區
本報訊 昨日,南寧軌道交通3號線慶歌路試驗站開工儀式在五象新區慶歌路施工現場舉行(如圖)。施工方有關負責人介紹,慶歌路試驗站的開建,將有助于獲取該區域施工經驗和參數,保證接下來的施工進度與安全。
記者了解到,按照規劃,地鐵3號線是南寧市西北-東南方向骨干線,線路連接城西組團、城北組團、青秀組團,以及良慶組團,有助于實現南寧市“完善江北、提升江南、重點向南”的發展戰略。該線全長約27.9公里,北起科園大道站,途經安吉客運站、南梧路站、東葛路站、金湖路站、青秀山站等,南至平樂大道站,共設23座車站。其中換乘站7座,分別是:安吉客運站(與2號線換乘)、南梧路站(與5號線換乘)、長堽路站(與7號線換乘)、金湖廣場站(與1號線換乘)、竹溪大道站(與6號線換乘)、五象大道站(與4號線換乘)、平樂大道站(與2號線換乘)。3號線將于2015年開工建設,計劃于2017年竣工。
另外,南寧地鐵3號線的亮點在于加強江北片區與五象新區之間的聯系,為五象新區建設發展提速。本次率先開工的慶歌路試驗站,位于五象新區平樂大道與慶歌路交叉路口處,沿平樂大道南北走向布置。車站總長210米,標準段總寬19.7米,車站采用島式站臺形式,主體及附屬結構均采用明挖法施工,兩端區間隧道采用盾構法施工,計劃使用4臺盾構機從本站始發掘進。
記者了解到,按照規劃,地鐵3號線是南寧市西北-東南方向骨干線,線路連接城西組團、城北組團、青秀組團,以及良慶組團,有助于實現南寧市“完善江北、提升江南、重點向南”的發展戰略。該線全長約27.9公里,北起科園大道站,途經安吉客運站、南梧路站、東葛路站、金湖路站、青秀山站等,南至平樂大道站,共設23座車站。其中換乘站7座,分別是:安吉客運站(與2號線換乘)、南梧路站(與5號線換乘)、長堽路站(與7號線換乘)、金湖廣場站(與1號線換乘)、竹溪大道站(與6號線換乘)、五象大道站(與4號線換乘)、平樂大道站(與2號線換乘)。3號線將于2015年開工建設,計劃于2017年竣工。
另外,南寧地鐵3號線的亮點在于加強江北片區與五象新區之間的聯系,為五象新區建設發展提速。本次率先開工的慶歌路試驗站,位于五象新區平樂大道與慶歌路交叉路口處,沿平樂大道南北走向布置。車站總長210米,標準段總寬19.7米,車站采用島式站臺形式,主體及附屬結構均采用明挖法施工,兩端區間隧道采用盾構法施工,計劃使用4臺盾構機從本站始發掘進。