軌道交通3號線一期將開工
本報訊(記者 孟娟娟)昨日,記者從自治區發改委獲悉,南寧市軌道交通3號線一期工程(科園大道—平樂大道)可行性研究報告已經獲自治區發改委批復,全線長27.7公里,均為地下站,設車站23座,其中換乘車站7座。與1號線合設控制中心,設心圩車輛段和平樂停車場。建設工期為54個月,即4年半。
根據自治區發改委的批復,同意建設南寧市軌道交通3號線一期工程(科園大道—平樂大道)。該項目線路全長27.7公里,均為地下線,設車站23座。其中換乘車站7座,起自科園大道站,沿振興路、連興路、蘆仙嶺路、安武大道、金橋路向東,在金寧路拐向南,至長堽路下穿湘桂鐵路,沿長湖路、金湖路至金湖廣場繼續向南,至錦春路下穿竹排江,經青秀山,下穿邕江,沿彩鳳路、凱旋路、平樂大道,在現狀繞城高速北側設平樂大道終點站。
該項目車輛采用B型車,直流1500伏架空接觸網授電方式,最高運行時速80公里,投資為193.43億元,計劃工期54個月,即4年半。批復中要求,結合沿線重要商業區、辦公區等客流集散點,進一步優化站位,考慮增設站點出入口,方便乘客出行。
根據自治區發改委的批復,同意建設南寧市軌道交通3號線一期工程(科園大道—平樂大道)。該項目線路全長27.7公里,均為地下線,設車站23座。其中換乘車站7座,起自科園大道站,沿振興路、連興路、蘆仙嶺路、安武大道、金橋路向東,在金寧路拐向南,至長堽路下穿湘桂鐵路,沿長湖路、金湖路至金湖廣場繼續向南,至錦春路下穿竹排江,經青秀山,下穿邕江,沿彩鳳路、凱旋路、平樂大道,在現狀繞城高速北側設平樂大道終點站。
該項目車輛采用B型車,直流1500伏架空接觸網授電方式,最高運行時速80公里,投資為193.43億元,計劃工期54個月,即4年半。批復中要求,結合沿線重要商業區、辦公區等客流集散點,進一步優化站位,考慮增設站點出入口,方便乘客出行。