南寧地鐵3號線一期工程 初步設計獲區發改委批復
本報訊 6月5日,記者從南寧軌道公司了解到,南寧地鐵3號線一期工程(科園大道—平樂大道)初步設計獲自治區發改委批復。
南寧地鐵3號線一期工程(科園大道—平樂大道)初步設計范圍為科園大道站至平樂大道站,均為地下線;共設置23座車站,其中換乘站7座(安吉客運站、南梧路站、長堽路站、金湖廣場站、竹溪大道站、五象大道站、平樂大道站);設置1段1場,分別為:北湖車輛段、平樂停車場;另設主變電站3座,分別為:秀靈主變、青湖主變、平樂主變;并與1號線共用屯里控制中心。根據批復的初步設計,3號線工程計劃今年年中開工,預計2019年底完工。此次初步設計的獲批,意味著3號線設計方案已穩定,可作為接下來工程招標、建設施工、機電設備選型安裝的重要依據。3號線工程為南寧市西北—東南方向骨干線,聯系了城西組團、城北組團、青秀組團、良慶組團,重點加強江北片區與江南五象新區之間的聯系,是實現南寧市“完善江北、提升江南、重點向南”的戰略拓展需要。
南寧地鐵3號線一期工程(科園大道—平樂大道)初步設計范圍為科園大道站至平樂大道站,均為地下線;共設置23座車站,其中換乘站7座(安吉客運站、南梧路站、長堽路站、金湖廣場站、竹溪大道站、五象大道站、平樂大道站);設置1段1場,分別為:北湖車輛段、平樂停車場;另設主變電站3座,分別為:秀靈主變、青湖主變、平樂主變;并與1號線共用屯里控制中心。根據批復的初步設計,3號線工程計劃今年年中開工,預計2019年底完工。此次初步設計的獲批,意味著3號線設計方案已穩定,可作為接下來工程招標、建設施工、機電設備選型安裝的重要依據。3號線工程為南寧市西北—東南方向骨干線,聯系了城西組團、城北組團、青秀組團、良慶組團,重點加強江北片區與江南五象新區之間的聯系,是實現南寧市“完善江北、提升江南、重點向南”的戰略拓展需要。