南寧地鐵一號線計劃在12月28日全線開通試運營，屆時南寧市公交行業將對現有的公交線路進行調整。按照計劃，將有9條公交線路配合地鐵一號線西段接駁，包括新增近端接駁線路4條，遠端接駁線路3條，調整既有線路2條。通過綜合優化軌道站點周邊公交、出租汽車、公共自行車租賃點，實現乘客換乘步行時間控制在3分鐘以內。

       1號線西段將調整優化9條公交線路

       1號線東西貫穿南寧市區，目前共有138條常規公交線路在相關地面主干道承擔輸送客流的功能。其中，經過1~4個地鐵站的公交線路有104條，經過5~8個站點的有26條，經過9個站點以上的有8條。

       “軌道和公交站重復4個站以下的替代性比較弱，5~8個站替代性較強，9個站以上替代性很強。”市客管處副主任伍寧表示，與軌道存在競爭的線路需逐步進行調整。

       1號線全線共規劃調整公交線路21條，其中東段調整12條（已全部實施），西段調整9條。本次西段調整的線路方案為：新增近端接駁線路4條、遠端接駁線路3條，調整既有線路2條。

       大多站點有12條以上公交線路服務

       1號線西段公交優化的9條線路將分三批實施：新增的5條接駁線路將在西段開通前實施，目前W5路和103路已經實施；西段開通三個月后，將開通一條新增接駁線路，并對兩條既有線路進行調整；達到實施條件后，還將新增一條接駁線路。其中，第一批將新開通清川橋底停車場-中海御湖熙岸、廣西大學-清川橋底停車場、清川江北路口-沙井公交首末站三條線路，第二批增加新開石埠公交首末站-老口公交首末站，并對204路和K1線路進行調整，第三批則將開通西鄉塘客運站-白沙友誼立交。

       優化調整后，1號線西段15個站點共有74條常規公交線路進行接駁服務，新增線路覆蓋智和路、石埠等公交空白區域，并將站點與沿途重要景區、公共建筑進行連接。而且，大部分站點都有12條以上公交線路服務，極大豐富市民公交出行選擇。

       站點百米內有公交站公租自行車點

       在地鐵配套設施方面，將在站點出入口100米范圍內設置公交停靠站、出租汽車?？奎c、公共自行車租賃點和自行車停車場，并確保容量和規模，保障公交運營服務水平，提高交通通行效率。通過綜合優化軌道站點周邊公交、出租汽車、公共自行車租賃點，實現乘客換乘步行時間控制在3分鐘以內。

       同時，地鐵1號線西段的公交站點也將會調整。目前，已經完成初步遷改點25處，其中大學路上改遷點為13處。接下來，大學路、朝陽路將進行一次道路整體提升工程，公交站點也還會根據市政要求再調整，以達到地鐵口100米范圍內實現公交覆蓋的目標。

       出租車方面，南寧市將在地鐵1號線西段新增13個上下客點，乘客出站60米范圍內有出租車接駁。公共自行車也相應增設了20余個站點。社會車輛的自行車停車場也將新增20多處，達到地鐵與各種交通工具全面接駁的目標。