12月28日，地鐵1號線全線開通。作為南寧第一條軌道交通線，1號線承載了南寧人對于軌道交通的所有期待與向往。地鐵開到哪里，城市的觸角就會延伸到哪里。因為地鐵的開通，城市格局發(fā)生了改變，而生活在地鐵沿線的居民生活方式和出行方式由此也發(fā)生了改變。地鐵的貫通為他們提供了方便快捷的出行方式。

       看到地鐵站 就看到了家的方向

       人物標簽：85后 新媒體編輯 人物講述：唐秋艷

       小唐住在西鄉(xiāng)塘明秀路，工作在埌東汽車站附近的云景路，因為怕堵車，她每天早上6點就得出門，騎1個多小時的電驢才能到單位。有時電驢出了狀況，不得不打車，從西到東，至少50塊錢的車費。看著出租車不停跳躍的計價表，她著實有些心痛。因為工作需要，她每天晚上不得不在電腦前待很久，睡覺基本是12點之后。睡得晚，還要早起趕車，是讓她最郁悶的事情。

       更讓她覺得愧疚的是，自己養(yǎng)的一條邊牧每天都需要遛彎，但由于花在上下班路上的時間比較長，她幾乎很少有時間陪它玩耍。“我有朋友住得離單位很近，每天騎車幾分鐘就能到單位，有次和他聊起來，把我郁悶壞了，人家一天有24小時，我怎么像只有22個小時？”。

       小唐每天就掰著手指頭盼著地鐵1號線早日全線貫通。“坐地鐵不會堵車，我在白蒼嶺站上車，大概20分鐘就能到百花嶺站，再步行10分鐘就可以到單位了。這樣一來，我大概7點半出門就可以了，早上能多睡一個多小時，想想實在是太美妙了！”

       “以前離市中心遠，購物大多局限在西大附近。但市中心購物的地方多，尤其是商場大搞促銷時，折扣還很誘人。地鐵1號線全線貫通后，上下班路上的時間省下來了，周末我可以陪閨蜜到市中心、萬象城血拼。”“我也可以更多地參加朋友們的活動了，K歌看電影，不用一下班就得急急往家里趕了。最重要的是，我可以多陪陪我的狗出去鍛煉，享受著跟家人一起買菜、一起做飯的幸福美好生活。”對于即將全線開通的地鐵1號線，唐秋艷開始憧憬每天的“地鐵生活”。

       出門逛街有了更好的出行選擇

       人物標簽：學(xué)生族 人物講述：何秋蓮

       一提到地鐵，南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院2014級新聞專業(yè)的何秋蓮就掩飾不住內(nèi)心的喜悅。“地鐵1號線有一站是南職站，就在校門口。”何秋蓮說，盼了這么久，地鐵終于要開到校門口了，想想都很興奮。地鐵通了之后，無論是逛街、去玩，還是回家都方便很多，滿滿都是期待。

       “有時光在路上就堵了一個小時。”何秋蓮說，每到周末，與同學(xué)一起去市中心，感覺進城一樣，要花一個半小時，坐公交車不僅擠，還很擔(dān)心堵車。她和同學(xué)們都很期待地鐵的到來，這樣去市中心至少可以省一半的時間。

       何秋蓮老家在賀州，每次放假回家，都要6點從學(xué)校出發(fā)，趕最早的公交車去西鄉(xiāng)塘客運站，然后在西鄉(xiāng)塘客運站轉(zhuǎn)另一趟公交車去南寧東站，趕著搭8點20分的動車回家，這樣從學(xué)校到南寧東站要花2個多小時，碰到堵車的話還趕不上火車。

       “今年寒假回家，坐地鐵至少可以省一半的時間，以前總怕路上堵車趕不上動車，坐地鐵就再也不怕遲到了。”何秋蓮說，想到以后回賀州老家不再用轉(zhuǎn)幾趟公交車到南寧東站，心里就很高興。

       何秋蓮說，地鐵來了，對她來說不僅是換種方式回家，更是就多了一種出行方式。“覺得挺新鮮的，因為還沒有坐過地鐵。”她說，已經(jīng)和班上的同學(xué)都計劃好了，等地鐵開到校門口，她們就利用周末時間親身體驗一下，全程感受地鐵帶來的便捷。

       上班更方便 回家的路更近了

       人物標簽：85后 行政文員 人物講述：李易路

       從玉林到昆明、廣州、深圳、成都，“85后”的李易路已經(jīng)在中國的版圖上繞過了大半圈。

       坐過很多城市的地鐵，李易路的評價是：廣州、深圳的地鐵是成熟期，而南寧的地鐵則還處在新生期。

       目前地鐵對李易路是個不可或缺的交通工具。為了方便上下班，李易路選擇在地鐵1號線金湖廣場站附近租房子。“每天坐地鐵上下班，時長也不過14分鐘，加上兩端步行，總共約40分鐘。途中步行既能鍛煉身體，還能刷步數(shù)，再好不過了。”

       李易路今年4月份才剛到南寧，當(dāng)時民族大道正在整治修復(fù)，地鐵1號線東段還未開始試運營，說起等待地鐵開通的那段日子，“可以用堵得慌來形容當(dāng)時的交通狀況。現(xiàn)在好了，忍受過陣痛之后，終于等待新生。路寬了，交通暢通了，每天上下班也不會急匆匆的趕路了。”

       “對許多有置業(yè)計劃的南寧人來說，最先考慮的不是有多遠，而是交通是否便利。住在哪里，真的沒有遠和近的區(qū)別，只要有地鐵，就能把家和辦公室連接在一起。”李易路說。

       地鐵1號線是連通西鄉(xiāng)塘遠郊到市中心區(qū)域的大動脈，通過地鐵，在50分鐘內(nèi)能通達市中心每個角落。而在這50分鐘的通行時間里，房價比市中心便宜很多。“住在郊區(qū)，工作在市中心”成了不少年輕的單身白領(lǐng)和新婚夫妻選擇的生活方式。只要坐上地鐵，去南寧的任何地方出行或購物，都變得簡單。

       “我覺得，如果只有1條線，還不能說明進入地鐵時代，要等到幾條線全部開通，每個角落都能實現(xiàn)50分鐘生活圈，這才是切切實實的地鐵時代到來。”李易路說。