6月28日，南寧地鐵1號線迎來1周歲生日。地鐵1號線開通至今，共運(yùn)送乘客超過四千萬人次，共開行列車86797列次，日均客運(yùn)量23.7萬人次，正點(diǎn)率99.98%。

日臻成熟的南寧地鐵運(yùn)營體系，不斷提升的地鐵服務(wù)品質(zhì)，為乘客營造了方便、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適、安全的地鐵乘車環(huán)境，給群眾出行、生活以及工作習(xí)慣帶來巨大改變，同時助力南寧城市建設(shè)朝著區(qū)域性國際城市又邁出堅(jiān)實(shí)一步。

載客四千萬

提速南寧綠色出行

2016年6月28日，一個值得紀(jì)念的日子。

這一天，南寧地鐵1號線東段通車試運(yùn)營。南寧從這一天開始，正式邁入“地鐵時代”。

地鐵的開通極大方便了市民、游客的出行。地鐵開通前，從西鄉(xiāng)塘去埌東十分麻煩：坐公交車，必須忍受長達(dá)1個小時的車程以及擁擠悶熱的空間；選擇開車，早晚高峰必然碰上擁堵。而現(xiàn)在，坐上地鐵，只需半個小時就能輕松往返西鄉(xiāng)塘與埌東。“我們單位在云景路，地鐵1號線開通后，我每天都是乘坐地鐵上下班。地鐵內(nèi)不僅環(huán)境好，而且還很快捷。”家住濱湖路的市民楊曉琳說，地鐵1號線極大方便了沿線居民，同時也為緩解城市交通壓力作出了不小貢獻(xiàn)。

與此同時，進(jìn)入“地鐵時代”以后，沿線位于地鐵口的商業(yè)綜合體人氣、財(cái)氣兩旺，特別是周末，客流通過地鐵向這些商業(yè)綜合體聚集的趨勢十分明顯。如今，地鐵沿線商家的生意比以前更為紅火，眾多商家坦言，這得益于地鐵開通導(dǎo)入了眾多客流，積攢了大量人氣。

“南寧地鐵1號線首通運(yùn)營一年來（截至今年6月27日），共運(yùn)送乘客超過四千萬人次，共開行列車86797列次，日均客運(yùn)量23.7萬人次，正點(diǎn)率99.98%。其中2017年元旦假期首日客運(yùn)量高達(dá)43萬人次。”南寧軌道交通集團(tuán)運(yùn)營分公司黨委副書記黃滿光告訴記者，面對嚴(yán)峻考驗(yàn)，軌道交通集團(tuán)采取加開備用列車上線、調(diào)整列車間隔等措施，使當(dāng)天列車正點(diǎn)率100%，運(yùn)營安全生產(chǎn)有序、可控，可靠的服務(wù)也得到了廣大乘客的好評，初步樹立了南寧軌道交通的服務(wù)品牌形象。

行車間隔7分鐘

不斷優(yōu)化提升服務(wù)

地鐵1號線通車運(yùn)營后，多次調(diào)整列車運(yùn)行間隔、列車停站時間、區(qū)間運(yùn)行時分等參數(shù)，優(yōu)化了列車運(yùn)行組織，提高了列車運(yùn)行效率，提升了運(yùn)營服務(wù)水平。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2016年6月28日開通以來，南寧軌道交通集團(tuán)運(yùn)營分公司先后調(diào)整編制了13份時刻表并發(fā)布執(zhí)行，將運(yùn)營時間由最初的7:00至19:00逐步調(diào)整為6:30至22:00（重大節(jié)假日調(diào)整至22:30），行車間隔由最初的9分鐘逐步調(diào)整為8分鐘（早晚高峰為6分30秒，節(jié)假日調(diào)整到7分鐘），逐步緩解了高峰時段的擁擠度，提高了運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量，為乘客提供了高效、快捷的運(yùn)輸服務(wù)。

為更好地服務(wù)市民，從6月28日起，南寧地鐵全天運(yùn)營時間延長半小時，即由6：30至22：00調(diào)整為6：30至22：30，工作日高峰時段（7：30至9：00、17：30至19：30）的行車間隔維持在6分30秒，平峰時段行車間隔由8分鐘縮短為7分鐘。

日檢7212列次

運(yùn)籌帷幄平穩(wěn)有序

地鐵1號線通車運(yùn)營后，地鐵列車的安全性、穩(wěn)定性及可靠性如何，成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)。

南寧地鐵1號線列車采用6節(jié)編組，最大載客量可達(dá)2088人。設(shè)置有殘疾人輪椅專用區(qū)和愛心專座；每輛車都采用最新的“光等離子”空氣凈化技術(shù)；列車采用多檔自動調(diào)節(jié)的空調(diào)，不僅能減小客室溫度波動，提高舒適度，還能達(dá)到降噪、減振和節(jié)能的效果……

“地鐵1號線列車秉承的設(shè)計(jì)理念是安全可靠、先進(jìn)成熟。車輛采用的信號控制系統(tǒng)具有高安全性、高穩(wěn)定性和高可靠性的特點(diǎn)。”南寧軌道公司建設(shè)分公司機(jī)電設(shè)備部車輛主管羅志驍說，信號控制系統(tǒng)中涉及的安全子系統(tǒng)，安全完整性等級達(dá)到最高等級的第四級，技術(shù)先進(jìn)成熟可靠，能保證線路24小時不間斷安全運(yùn)營。

同時，軌道交通集團(tuán)上下一心積極籌備首列車年檢，截至2017年6月27日，完成電客車日檢7212列次，極大地減少了故障發(fā)生率，為正線運(yùn)營提供了安全可靠的電客車。據(jù)了解，地鐵1號線首通一年來，安全工作成效明顯，未發(fā)生安全事故。

此外，我市還制定了《南寧市城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，并采取多項(xiàng)措施保障乘客安全。

接聽來電4789個

立足南寧用心服務(wù)

為更好地服務(wù)市民、乘客，南寧地鐵設(shè)立了第一條服務(wù)熱線，同1號線東段試運(yùn)營同步開通,實(shí)行覆蓋運(yùn)營時間段人工接聽市民電話工作機(jī)制。一年來，服務(wù)熱線共接聽來電4789個，其中受理咨詢3878個，意見172個，建議59個，尋人尋物367個。1號線已接獲乘客表揚(yáng)803件，此外還處理城建熱線轉(zhuǎn)辦事項(xiàng)67件，市長熱線轉(zhuǎn)辦事項(xiàng)33件。

此外，按照自治區(qū)、市政府制定的相關(guān)條例規(guī)范，自開通運(yùn)營以來，軌道交通集團(tuán)安檢物品總數(shù)4180多萬件，查獲違禁品近萬件（9359件），其中管制刀具1132件，超規(guī)格刀具3160件，易燃易爆物品1874件，其他3193件（仿真槍、手銬、彈弓、子彈殼等）。

在地鐵1號線首通的一年里，涌現(xiàn)了許多好人好事，很好體現(xiàn)了“能幫就幫”的城市精神：去年10月1日，在南寧地鐵1號線南湖站，一名女乘客購票時將手機(jī)遺忘在售票機(jī)上，其后的乘客撿到后交給了地鐵警務(wù)室；今年1月30日，市民陳阿姨在地鐵1號線南湖站點(diǎn)乘坐扶梯時不慎摔倒，一名紅衣女子馬上按停扶梯并將陳阿姨扶起……

“為了增加與乘客的交流互動，我們將開展‘尋找最美地鐵乘客’活動，鼓勵廣大市民通過各種方式挖掘地鐵里發(fā)生的好人好事和感人故事。”黃滿光告訴記者，南寧軌道交通集團(tuán)運(yùn)營分公司將于今年底進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)投票評選，選出10名年度最美地鐵乘客，同時聘請他們?yōu)槟蠈幍罔F首屆安全文明乘車大使，共同宣傳安全文明乘車的理念。