南寧市軌道交通1號線一期工程沿線土地資源綜合開發研究專家評審會順利召開
會前,與會專家首先對1號線一期工程沿線重要站點石埠站、車田坪站、西鄉塘客運站、心圩江站、衡陽西站、朝陽廣場站、新民路站、屯里車輛段等8個站點進行了現場踏勘。會上,各位專家聽取了上海同濟城市規劃設計研究院和南寧城市規劃設計院聯合體的項目研究報告匯報。
經過兩天緊張、有序的評審,專家評委員對南寧軌道交通1號線《綜合開發資源評價及沿線總體發展戰略》、《全線物業發展態勢分析及開發模式研究》、《各站點周邊區域綜合開發定位及配套設施研究》、《綜合開發用地控制及交通一體化研究》、《各站點物業開發商業策劃》五個報告進行了評審,提出了許多建設性的意見和建議,使得《南寧軌道1號線一期工程綜合開發策劃研究》更加科學、完善和可行。
最后,公司董事長張世華對專家們的辛勤工作和提出的真知灼見表示感謝,并要求編制單位根據專家組評審意見對研究報告做進一步的修改與完善,盡快提交正式報告,以指導1號線一期工程綜合開發后續工作。
南寧軌道交通1號線一期工程是支撐南寧邕江北岸城市發展軸線的重要交通骨架線路,連接了目前南寧已經建成的所有市級城市中心,其中包括南寧火車站、朝陽廣場舊城區中心,以及五象廣場、會展中心、東盟商務區新城市中心。城市級中心與軌道交通的高效連結將有助于城市中心區邊緣和近郊居民更多地使用軌道交通出行,有助于擴大軌道交通在外圍地區的空間覆蓋能力,有助于沿線土地價值的大幅度提升。這也為南寧軌道交通1號線一期工程沿線地區的土地資源開發提供了重要的依托和基礎。
1號線一期工程沿線土地資源綜合開發不僅有利于增強沿線土地高效率的利用,大幅提高土地價值,促進城市新城區的規劃建設和舊城區的改造開發,更能優化城市空間功能,引導城市產業結構的優化調整,從而全面提高城市活力,加快城市化進程。