地鐵1號線瑯東客運站節后施工開局良好
2014年2月7日南寧地鐵1號線瑯東客運站項目部開始節后復工,目前項目部主要管理人員已經到位,部分人員因北方降雪天氣影響行程,將于近兩日內到位。埌東客運站春節前通過了深基坑開挖前條件驗收,目前,工地進場挖掘機、裝載機等機械設備共計11臺,司機全部到位,將形成大干的局面。埌東客運站~百花嶺站區間春節前通過了盾構機吊裝,盾構始發、掘進及到達施工方案專家評審,第一臺盾構機已于春節前到達百花嶺站。
根據埌東客運站的總體施工籌劃,目前主要進行車站主體基坑開挖與鋼支撐施工,基坑見底后進行主體結構施工,第一季度計劃完成基坑土石方開挖與外運約12萬立方。
根據埌東客運站~百花嶺站區間總體施工施工籌劃,百花嶺站盾構始發場地移交后,將進行施工場地布置,盾構機下井組裝調試等工作。第一季度計劃完成左線盾構始發掘進150m,右線盾構機進場下井組裝。
節后,南寧地鐵1號線項目部全體人員將再接再厲,讓南寧地鐵1號線建設再上一個新臺階。
根據埌東客運站的總體施工籌劃,目前主要進行車站主體基坑開挖與鋼支撐施工,基坑見底后進行主體結構施工,第一季度計劃完成基坑土石方開挖與外運約12萬立方。
根據埌東客運站~百花嶺站區間總體施工施工籌劃,百花嶺站盾構始發場地移交后,將進行施工場地布置,盾構機下井組裝調試等工作。第一季度計劃完成左線盾構始發掘進150m,右線盾構機進場下井組裝。
節后,南寧地鐵1號線項目部全體人員將再接再厲,讓南寧地鐵1號線建設再上一個新臺階。