南寧地鐵2號線石柱嶺站主體結構順利封頂
伴隨著主體結構最后一段頂板混凝土澆筑完畢,南寧地鐵2號線5標石柱嶺站車站主體結構順利封頂。
石柱嶺站是南寧地鐵2號線的第7座車站,為地下兩層島式車站。車站位于星光大道上,線路在該段星光大道呈南北走向敷設。車站主體結構外包總長度278.85米,標準段外包總寬度19.9米。本站設有四個出入口,兩個風亭。兩端頭井均為盾構雙始發井。車站采用明挖順筑法施工,基坑圍護結構采用鉆孔灌注樁及內支撐體系,車站主體為現澆鋼筋混凝土箱形框架結構,結構外設置外包防水層。
石柱嶺站自2014年3月開工以來,項目部嚴格按照南寧市軌道交通建設相關要求和規范,強化項目管理,科學組織,加大安全投入,做好文明施工,注重信譽質量,強化安全質量管理,集思廣益、多措并舉,不斷夯實安全質量管理之基,提升項目安全質量管理水平。為提高項目部員工與協作隊伍的工作積極性,項目部開展不同形式的勞動競賽,為車站主體結構順利封頂打下堅實的基礎。
石柱嶺站的順利封頂,標志著石柱嶺站-亭洪路站區間的盾構始發工作進入提前準備階段,為各重要工程節點的按時完成提供了時間上的保障。
石柱嶺站是南寧地鐵2號線的第7座車站,為地下兩層島式車站。車站位于星光大道上,線路在該段星光大道呈南北走向敷設。車站主體結構外包總長度278.85米,標準段外包總寬度19.9米。本站設有四個出入口,兩個風亭。兩端頭井均為盾構雙始發井。車站采用明挖順筑法施工,基坑圍護結構采用鉆孔灌注樁及內支撐體系,車站主體為現澆鋼筋混凝土箱形框架結構,結構外設置外包防水層。
石柱嶺站自2014年3月開工以來,項目部嚴格按照南寧市軌道交通建設相關要求和規范,強化項目管理,科學組織,加大安全投入,做好文明施工,注重信譽質量,強化安全質量管理,集思廣益、多措并舉,不斷夯實安全質量管理之基,提升項目安全質量管理水平。為提高項目部員工與協作隊伍的工作積極性,項目部開展不同形式的勞動競賽,為車站主體結構順利封頂打下堅實的基礎。
石柱嶺站的順利封頂,標志著石柱嶺站-亭洪路站區間的盾構始發工作進入提前準備階段,為各重要工程節點的按時完成提供了時間上的保障。