南寧軌道交通3號線荔園(原青湖)軌道主變電站送電成功
2018年8月27日,南寧軌道交通3號線110kV荔園(原青湖)軌道主變電站啟動試運行結束。軌道交通3號線向實現全線35kV“電通”目標又邁進關鍵的一步。
在城市軌道交通建設中,電被喻為地鐵的“血液”,主變電站就是地鐵的“心臟”,為整條地鐵線路輸送電力。為保證供電的可靠性,3號線設置秀靈、荔園、平樂3座110kV主變電站,將城市電網的110kV高壓降為35kV電壓,分別供給各牽引降壓混合變電所和降壓變電所。
荔園軌道主變電站位于南寧市鳳嶺南路側青秀山西門以東100米,近期負責向3號線供電,遠期向6號線供電。荔園變電站通過35kV環網系統為南寧軌道交通3號線各車站變電所提供電力。本次送電是將南寧供電局的110kV青秀-柳沙線高壓電送至3號線荔園軌道主變電站內。8月27日上午9:00,由南寧軌道交通3號線啟動委員會現場指揮,操作小組人員現場操作,按照荔園軌道主變電所啟動試運行方案及110kV高壓倒閘操作規范,首先開始對110kV GIS開關受電沖擊,依次完成110kV GIS組合電氣、主變壓器、35kV高壓開關柜、站用變壓器、SVG等設備的送電任務。下午8時,荔園軌道主變電所正式完成送電投運。
主變電站送電是地鐵“電通”的關鍵環節,為確保此次送電能夠順利進行,參建各方積極組織,精心策劃,合理安排施工工序,確保了荔園軌道主變電站的如期完工,達到送電條件;南寧軌道交通集團建設分公司多次與南寧供電局調度中心、客服中心,計量中心等部門開會研究送電方案,討論送電流程,有效保證了一次性送電成功。
南寧軌道交通3號線荔園軌道主變電所的啟動試運行順利完成,不僅為軌道交通3號線全線35kV“電通”奠定了堅實的基礎,而且為接下來熱滑通車的目標提供了必要的保障。