地鐵2號線兩站點封閉施工
南國早報南寧訊 (記者盧冬琳)隨著南寧地鐵2號線建設的推進,近期又有大沙田站和江南客運站兩個車站圍擋施工。雖然現(xiàn)場車輛通行方向未變,但因這兩站周邊車流量大,過往車輛還得小心慢行。
大沙田站是地鐵2號線從南到北的第四個站,位于銀海大道與建設路交叉口正下方,呈南北向布置。該站主體結構施工一期東側圍擋利用銀海大道東側主車道位置,需對銀海大道南至正大飼料廠南端、北至銀海大道建設路路口區(qū)段進行圍擋,封閉長度約為325米。圍擋封閉時間為今年5月15日至2016年10月10日。
車站主體施工期間,交通疏解方案為:利用銀海大道兩側側分隔離帶和原非機動車道拓寬為主車道,并將部分人行道改建為非機動車道。
而江南客運站是地鐵2號線從南到北的第六個站,位于星光大道和長凱路交叉口,交通流量大。該站一期圍擋占用星光大道主道,需對星光大道與金凱路口至江南客運站正門路段進行圍擋封閉,封閉長度約為275米。圍擋封閉時間為今年5月20日至2015年12月31日。
車站主體施工期間交通疏解方案為,利用星光大道兩側綠化帶、側分帶和原非機動車道拓寬為主車道,并將部分人行道改建為非機動車道,西側交通保證“3主車道+1非機動車道+1人行道”;東側交通保證“2主車道+1非機動車道+1人行道”,金凱路路口變?yōu)?條車道。
兩站封閉施工期間,機動車無需繞行,但江南客運站對面的公交車站北移約140米。
大沙田站是地鐵2號線從南到北的第四個站,位于銀海大道與建設路交叉口正下方,呈南北向布置。該站主體結構施工一期東側圍擋利用銀海大道東側主車道位置,需對銀海大道南至正大飼料廠南端、北至銀海大道建設路路口區(qū)段進行圍擋,封閉長度約為325米。圍擋封閉時間為今年5月15日至2016年10月10日。
車站主體施工期間,交通疏解方案為:利用銀海大道兩側側分隔離帶和原非機動車道拓寬為主車道,并將部分人行道改建為非機動車道。
而江南客運站是地鐵2號線從南到北的第六個站,位于星光大道和長凱路交叉口,交通流量大。該站一期圍擋占用星光大道主道,需對星光大道與金凱路口至江南客運站正門路段進行圍擋封閉,封閉長度約為275米。圍擋封閉時間為今年5月20日至2015年12月31日。
車站主體施工期間交通疏解方案為,利用星光大道兩側綠化帶、側分帶和原非機動車道拓寬為主車道,并將部分人行道改建為非機動車道,西側交通保證“3主車道+1非機動車道+1人行道”;東側交通保證“2主車道+1非機動車道+1人行道”,金凱路路口變?yōu)?條車道。
兩站封閉施工期間,機動車無需繞行,但江南客運站對面的公交車站北移約140米。