12月2日，記者從南寧軌道交通集團了解到，南寧地鐵1號線南湖站至南寧東站已實現無縫連接，這標志著地鐵1號線東段順利實現了長軌通。

        受施工場地空間影響，地鐵1號線采用的鋼軌都是25米標準軌（短軌）。施工單位在通過25米軌排將整體道床鋪設完成后，再采用移動式焊軌機直接將鋪設在現場的各條25米軌排進行焊接，然后根據軌溫情況對焊接后的線路進行應力放散與焊聯鎖定，使之形成無縫線路。此時整條無縫線路就稱之為長軌，也就是所謂的“長軌通”。

        隨著地鐵1號線東段實現“長軌通”，目前東段車站、軌頂風道、站臺板、聯絡通道等都已完成；屯里車輛段房建項目也已完成13座單體建筑主體結構；機電安裝、車站裝修等工作也在穩步推進中。