中鐵十九局-格巧高速
大沙溝大橋是全線“八橋八隧”控制性工程之一,屬連續鋼構橋,最高墩高達94米,最大跨度130米,為全線最高墩和最大跨度。受金沙江深切形成的高山峽谷地貌影響,橋址區地質條件復雜,作業交叉干擾多,施工難度大,安全風險高。



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大沙溝大橋是全線“八橋八隧”控制性工程之一,屬連續鋼構橋,最高墩高達94米,最大跨度130米,為全線最高墩和最大跨度。受金沙江深切形成的高山峽谷地貌影響,橋址區地質條件復雜,作業交叉干擾多,施工難度大,安全風險高。


